Грузовик

Грузовики при ввозе, не пилятся. У них откручивается кабина и борт или будка. Раму можно пилить, а можно и нет. Разница в том, что когда раму пилят и делают так называемого «головастика», стоимость фрахта уменьшается. Конечно же это очень выгодно, когда Вы заказали грузовик с очень длинной базой и Вам его рама не нужна. Ситуация по грузовикам аналогичная описанному в предыдущих разделах про рамные автомобили, только кабина не пилится. Все перекидывается на старую раму. Ну а если рама сгнила или ее повело при ДТП, то обращаются к услугам мастера, который делает чудеса и на новой раме, появляется номер старой. В Японии еще большие запасы старых автомобилей и почему то клиенты удивляются, что среди них есть пробеги по 150.000 км. Но это так, убеждаемся в этом постоянно.

Если у Вас появились вопросы, Вы всегда сможете их задать в по бесплатному номеру, эл почте или Ватсапу.