Время во Владивостоке: 16:08

Коррозия

Коррозия – это то, что исправить можно, но с вложением огромных материальных затрат. По сравнению с вариантом привоза безпробежного авто, на восстановленном после коррозии, останутся старые элементы, которые так же когда то нужно менять и по отдельности в сумме это очень затратно. Плюсы в том, что авто привозится целиком, как говорится: «оптом дешевле». Если посчитать стоимость каждой детали авто на рынке по отдельности, то выйдет как два авто. Поэтому, когда авто обновляют с помощью безпробежного, то остается много запасных частей, которые можно реализовать через всем известные сайты продаж запчастей.

Автовладельцы, которые понимают, что их авто восстанавливать после коррозии слишком накладно, или которые просто не хотят его восстанавливать, прибегают к услугам специалистов, которые могут совершить чудо и на их новом автомобиле, появляется старый номер кузова. Волшебство и никак больше. Конечно же, все должны понимать, что это незаконно, но как можно поступить, когда замена кузовов в России запрещена и вариант продажи старого авто с намерениями покупки нового не всем по карману, потому что с пораженного коррозиями авто, выручишь не много, а новое подходящее авто будет с неприятным ценником. Например, такие рабочие лошадки как Хайс, Бонго, Ваннет, Делика и др., которые по 15-20 лет в России с пробегом за 500.000 км, им уже сыпаться давно пора, что они сейчас и делают.  Продадим рабочую лошадку и что купим такого же класса с такое же выносливостью? В такие моменты происходит понимание и осмысление того, что нужно прибегнуть к услугам по привозу безпробежного авто, его воплощения в жизнь и после, наслаждаться на том же авто, который служил долгие годы, истрепав себя до коррозий, только в перерожденном виде.

Что касается рамных автомобилей, то тут несколько иная ситуация. Кузов у рамных автомобилей не номерной, поэтому на старую раму ставят новый кузов, двигатель и ходовку. В этом владельцам рамных автомобилей, можно только позавидовать.  Кстати, для тех кто не знает, двигатель на сегодняшний день приравнен к запчасти и какой там у него номер, никому нет никакого дела.

Коррозия Коррозия

Если у Вас появились вопросы, Вы всегда сможете их задать в по бесплатному номеру, эл почте или Ватсапу.

Автомобили в наличии

Год выпуска: 2004
150000 RUB
Год выпуска: 2002
230000 RUB
Год выпуска: 2005
230000 RUB
Год выпуска: 2009
280000 RUB
Год выпуска: 2009
140000 RUB
Год выпуска: 2002
140000 RUB
Год выпуска: 1995
130000 RUB
Год выпуска: 1999
140000 RUB
Заказать звонок
Заказ запчасти